ServiceRN

Veiforhold forbedres i RN.

Generelt, er forholdene på veiene i Rio Grande do Norte – både statlige og føderale, blitt forbedret fra i fjor her. Passasjer transiten anses  økt fra 31,8% i 2011 til 46,9% i år, ifølge en undersøkelse fra Nasjonal Transportplan Confederation (CNT), som gikk utført ifra 17.644.476 km med asfalterte veier, mellom juni 25 og 31. juli. En vurdering av «gode forhold» økte fra 6,3% til 9,0%, mens utdrag som vurderes i god traffmessig stand økte fra 25,5% til 37,9%.

Vi analyserte 18 deler av veiene, inkludert den føderale motorveier BR-101 (Bulls-valuta med Paraíba), BR-304 (Parnamirim-Mossoró-grensen til Ceará) og BR-226 (Macaíba-Patu). Den generelle tilstanden i BRs 101 og 304 ble ansett god og BR-226 regelmessig.

Undersøkelsen identifiserte nittiseks km på fire seksjoner av veiene som dårlig, en strekning mer enn i forrige undersøkelse. De er RN-023 til krysset BR-104, de førtito km. fra RN-233 (Assu-Potiguar Triumph), fem miles på BR-110 og førtien i BR-226.

De trettitre km. fra RN-079 (Alexandria til krysset BR-405, passerer Marcelino Vieira, ble nedgradert fra en fattige til dårlig tilstand, mens BR-226 forverres – fra vondt til forferdelig.

Det foregår riktignok en god del med vei-arbeid der ute på veiene våre, men i et så stort land som Brasil er det dyrt å holde veiene i topp stand, så en del skuffelser er bare å forvente. Den formidable økningen av trafikken får ta sin del av skylden. Føderale myndigheter setter nå sin lit til økende statlige inntekter fra økende eksport, bl.a. fra olje og gass og ønsker etter hvert å ruste vei-nettet i Brasil opp til en høyere standard.

Sammenlignet med i fjor har flåten av biler i Rio Grande do Norte sett en vekst på 9,3%, fra 772.407 til 844.681 biler og det er mye i en så liten stat, mye mindre enn Norge.

Brasil trenger å investere R $ 190 000 000 000 reals bare for å kunne nå målsetningen sin når det gjelder motorveinettet i landet., så det er ikke akkurat småpenger som det dreier seg om heller. I tillegg kommer alle de andre mindre veiene og hvor store deler av dette mindre veinettet fremdeles er grusveier. (dirt roads)